会社の車両管理制度

会社の車両管理制度

会社の車両は有限で、会社の各業務の発展に従って、各仕事は公務車に対する需要が増加しました。

公務車を合理的に適時に使用し、会社の仕事の必要に適応させるために、会社の自動車の使用原則と会社の自動車の管理手順を確定します。

1.車の原則

会社の自動車の使用は以下のいくつかの原則に基づいています。

まず原則、重要性優先原則、共同原則を用います。

各部門は自分の部門の仕事に対して計画と見通しを強化し、公務車の手配手配手配過程において、何かのことが一回に車を出して办理できるものは二回も車を出さないで、無効な労働と不必要な浪費を克服します。

2.車両管理

（1）車両は行政部が一括して管理する。

各部門の車は半日前にフロントに登録して、運転手がルートによって統一的に手配します。

（2）車が長距離を出る前に（北京市の範囲を超えて）、運転手は車両の全面検査を行い、車両に故障がないように確保する。

（3）車両の貸し出しは社長の許可を得なければなりません。

3.公用車のメンテナンス

（1）運転手は車両の清掃と整頓を保証する。

運転者が出発する前にエンジンオイル、ガソリン、水、ブレーキ、ホーン、照明、タイヤなどの基本的な車の状況を確認します。

車両に問題が発生したらすぐに事務室に反映し、故障の原因と関連費用を提供し、承認後、直ちに修理して故障を解除しなければならない。

（2）運転手は全面的に車両の車両状況の修理、メンテナンスを担当しています。（できる限りの前提で修理して外出しないで、その他の修理、メンテナンス、修理を工場に送ります。）

公務車両の状況に対しては、心の底にあるようにし、各技術指標が正常であることを維持する。

（3）車両の修理費用が1000元を超えた場合、書面で修理報告書を書いて事務室に提出し、署名を承認してから実施することができる。

清算する時はこの報告書を添付します。

4.その他

（1）車両の道路使用料、車船税、車両の年間検査、運転免許証の年次審査などの関連手続きは時間通りに行います。

（2）運転手がガソリンの切符を受け取る時は記録をよくしてください。

（3）運転者はすべての交通法規制度を遵守しなければならず、交通規則違反による罰金と車両損傷は運転者が責任を負う。

5.残業

運転手は平日退勤後、公務で二時間以上残業した或いは土日、祝日は公務で車を運転して残業によって計算して、残業代は30元/回です。

《残業出車登録》

《車登録》