브라질 정부는 신발 등 중소기업을 위해 가정식 서비스를 제공한다

현재 중소기업은 신흥국궐기의 동력원천이 되고 있으며, 많은 보도들이 구체적이고 생동적으로 이 제안을 실증하고 있다.

이들 국가에서는 정부가 자금, 세수 등에 대한 지원으로 급성장을 촉구하며 취업을 흡수하는 가장 큰 분야가 됐다.

그것들의 개척과 창조 정신은 제조업과 소상품이다

브라질에서는 소형 기업들이 전국의 대부분 일자리를 제공했고 특히 경기 불황에 대기업에서 대량 퇴출된 직원을 받아들여 사회경제발전을 안정시키는 중요한 역할을 했다.

브라질 정부는 소규모 기업의 창업과 발전을 돕기 위해 미소기업 서비스소를 설립하고 ‘ 미소기업 ’ 을 내놓았다

초반수 기업 직원 은 50 명 이하 이다

브라질은 기업의 규모에 대해 법적 의미가 없는 구분 기준으로 정부 관련 기관이 미형 기업, 소형 기업과 중형 기업의 인정기준에 대해 흔히 통일되지 않는다.

브라질 국가경제사회발전은행은 연간 90만리아르 (60만달러) 의 미형기업으로 90만에서 780만년만달러 (520만달러) 에 해당하는 소형 기업이라고 생각한다.

이 두 노선 은 연방세무국 에서는 각각 12만리아르 (8만달러) 와 120만 레이아르 (80만달러) 이다.

브라질 미세기업 지원 서비스 대상에 따르면 제조업 업체 20명 이하는 미형기업, 20명 ~100명, 상업과 서비스 업계 10명 이하는 미형기업, 10명, 10명 ~50명 소규모 기업이다.

국가지리통계국은 올해 8월말 발표한 자료에 따르면 2008년 국내 고속 성장 업체 가운데 약 52%가 직원 10 ~49명 사이다.

서비스 센터 와 ‘ 통합 시스템 ’ 은 기업 발전을 돕는다

39년 역사를 갖춘 브라질 미소기업 지원 서비스소기업은 개인적 합법적인 비영리 기구로 브라질 마이크로기업과 소기업의 자주창업, 경쟁 참여와 지속적인 발전을 위한 취지이다.

서비스소는 브라질 전국에 7888개의 접대점이 설치되어 각지의 기업을 위한 상대적인 서비스를 제공한다.

소기업주가 자금, 기술과 시장을 협조하여 기업의 자신의 경쟁력을 높이다.

서비스소의 주요 업무는 3개: 창업 과정 (원격 통신 포함) 과 강좌, 각종 상담 서비스, 기업 관리, 마케팅, 융자 등의 정보다.

둘째 는 중개 플랫폼 으로 기업 주접 참회, 참전, 고찰, 소기업 의 협력 파트너 와 고객 을 찾을 수 있도록 돕고, 셋은 소기업 관련 각종 금융 기관 을 돕고 기업 융자 과정 에서 각종 장벽 을 줄일 수 있다.

서비스소가 오랫동안 불쇠하고 작용을 발휘할 수 있는 만큼 브라질 정부가 미형기업과 소기업의 특별 주문 정책으로 가장 중요한 것은 1996년 출범한 ‘ 미소기업 부세 통합 시스템 ’ 이다.

브라질은 남미 세수가 비교적 무거운 나라 중 하나로 모두 각종 세금 58종으로 미국보다 훨씬 높다.

반면 통합 시스템에 가입한 미소기업은 매달 일회용 소득세, 사회일체화 계획비 (즉 직공 분배준비금), 사회보장세, 공산품세와 사회보험금은 미소기업 연방일급세수의 부담을 줄일 뿐만 아니라 신고와 납부 절차를 크게 간소화했다.

리요네노의 천주교대 경제학과 루이스 쿠니아는 기자와의 인터뷰에서 미소기업 납세 규정을 규제해 각종 경영행위를 법규에 부합시켜 양성순환을 실현하고 빠르게 발전했다고 밝혔다.

브라질은 2004년 《소기업법 》을 출범했고, 부세수속과 행정절차를 더욱 간소화하고 소기업융자를 편리하게 하며 소기업들이 주문서, 수출상기와 신기술 수단을 취득할 수 있도록 돕는다.

2007년 통합 시스템의 업그레이드 버전'슈퍼 통합 시스템'이 출범, 6가지 연방세, 1개 정부 세금 1개, 시정부세 등 9개 종류 세비 묶여 부과해 창업 기업을 더욱 편리하게 할 것이다.

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인력 자원 비용 고공 모집 어렵다

브라질 소기업의 생존 현황을 알아보기 위해 기자는 화교 주영창의 차행을 방문했다.

현재 47세인 주영창은 홍콩에서 태어났고, 10세에 가족을 따라 브라질로 찾아와 이조네노에서 정착했다.

그는 21세에 자주창업을 선택하여 차로를 개설했다.

현재 26년이 지났는데 그의 차행은 이미 영업면적 900제곱미터의 서비스구와 면적 4500제곱미터의 주차장과 연간 매출액이 200만리알을 넘었다.

이곳에는 로컬 직원들이 25명으로 매일 30여 대의 각종 모델자동차를 수리한다.

주영창은 현재 차량 운영 상황과 외부 환경에 대해 만족한다.

세금 부담에서 그는 통합 시스템의 수혜자라고 말했다.

현재 그는 한 달에 한 번씩 은행에 가서 직원들의 사회보와 각 기업의 세금을 통납하고 차점의 세금 비용은 연간 매출액의 20% 를 차지하고 있다.

"통합 시스템이 생겨서 일이 단순화되어 돈을 절약하고 마음이 편해졌다."

융자 방면에서 주영창은 자동차 부품과 설비 공급업체의 다년간의 협력 관계로 장기 분할 지불 형식으로 구매하여 대량의 현금 흐름을 절약했다.

무엇보다 저우영창에 신경을 쓰게 하는 일이다.

그는 한편으로는 기수업계가 문턱에 들어가는 것이 비교적 낮지만 직원들의 전문기술에 대한 요구가 높다고 말했다. 한편 브라질의 실업률은 낮고, 시면에서는 우수한 전문 인력을 찾기 어렵고, 일단 찾아내면 높은 임금을 유지해야 하며, 정기적으로 직원들에게 인삼과 훈련이 필요하다.

현재 종업원 임금과 훈련의 원가는 전년 매출액의 35% 를 들여야 하는데 적지 않은 지출이다.

주영창에서 보면 브라질경제는 지난 몇 년 성장세에 힘차지만 경제기반이 취약하고 미국 등 다른 주요 경제체가 파동적으로 나타나면 브라질은 흔히 영향을 받는다.