鋼材のような「古き良き道」ポリエステル糸

一種の新型超高強

鋼材の代わりに高速道路上の衝突防止隔壁を作ることができます。

最近、記者が同僚江にある浙江古繊道新材料株式会社に来ました。現場の中がとても忙しいです。関係者によると、もういくつかの取引先から会社に注文しました。

現在、会社はこの新材料を大量に生産しています。最初のロットは4.5万トンの超高糸はすでに生産防衝突隔離柵に使われました。

会社の担当者によると、前に会社は銭清で民生を経営していました。

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ここ数年来、繊維業界があまねく弱っている状況の下で、「古繊道」は差別化繊維の研究開発生産を通じて、もとの民間繊維の生産経営から逸脱しました。そして、同僚江に会社を設立して、産業用繊維の研究と開発と生産に専念しています。

毎年、会社は販売収入の3%を新製品の研究開発に投入しています。

この新型の超高強度ポリエステル糸は、「古い繊道」が液相増粘技術を採用し、高粘融液を連続生産し、新繊維の試作に成功しました。

外観は普通の工業用ポリエステルと変わりませんが、強度は普通のポリエステルの三倍近くです。

担当者によると、このポリエステルは鋼材とポリエステル糸の長所を一身に集めて、完成品を作った後、強度は鋼材に近く、しかも普通の繊維の重さが軽く、靭性が高いという特徴があります。

従来の衝突防止フェンスは、材質が鋼材であり、隔離柵は剛性が十分で、柔軟性が欠けていることを示しています。

自動車が衝突すると、緩衝力が弱いため、結果がひどいです。

新型の超高強度ポリエステル工業糸は原材料として作られた衝突防止隔離柵です。強度が高く、柔軟性が良いため、自動車が衝突した後、緩衝保護作用があり、交通事故の殺傷力を大幅に軽減し、死傷者の確率を下げることができます。

「一つのコンテナの重さは3.5トンに達していますが、新型の超高強度のポリエステルの重量は3分の2以上軽減できます。これは資源を節約できるだけでなく、輸送コストも低減できます。」

関係者によると、この新型のポリエステルは建築材料、包装などの業界に注目されている。

国際金融危機の影響で、伝統的な製品の販売状況は楽観的ではない。

しかし、「古い繊細な道」は危ないところを探して、差別化産業用繊維の開発に力を入れています。

この液相粘技術は高粘融液技術を連続生産し、ポリエステル工業の糸融液直紡技術の空白をカバーし、授与されました。

業界の技術は賞を突破すると同時に、企業に新たな発展空間を与えました。