子供服ファッションブランドは更に細分化され、大人服企業は絶えず力を入れて子供服を作る。
現在、国内の子供服業界ブランドの市場占有率はいずれも1%を超えていないので、チャンスと挑戦が共存しています。 今後、さらに細分化された子供服ファッションブランドは、若い親に人気があるかもしれません。
先日、Kabinの新しい子供服ブランドCabreen loveが広州と石獅子に登場しました。最近は361度の子供服も外部から5億元輸血して、361度の子供服業務の更なる発展を促進します。
業界関係者は、国内の子供服業界ブランドの市場占有率はいずれも1%を超えていないため、チャンスと挑戦が共存していると考えています。
今後、さらに細分化された子供服ファッションブランドは、若い親に人気があるかもしれません。
泉企業は絶えず子供服市場を開拓している。
先日、石獅子泰禾広場の二階で、カービンは全く新しい都市イメージを作りました。若いブームのyoungのレジャーブランドがあります。また、福建省初の独立したCabreen love子供服ブランドもあります。
聞くところによると、今年の7月に、カービンCabreen Love子供服ブランドの全国初の子供服店は広州で開業しました。ブランドは3-12歳に位置しています。
カービン子供服創始者の楊紫明監督によると、来年はCabbeen Love子供服の直営加盟店が200店以上になるという。
11月9日、
361度
グループが発表した公告によると、投資者諸及び株式投資パートナー企業(有限パートナー)は、追加登録資本の買い付け方式を通じて、諸及び市三六一度子供服有限公司(「諸及び市三六一度」と略称する)の約14.93%の株式を取得することに同意し、総額は5億元である。
361度グループの非全額子会社361度(香港)投資有限公司は一連の内部再編を通じて、361度グループの子供服業務を諸及び市三六一度に譲渡し、諸及び市三六一度は361度グループの子供服業務の持ち株会社になります。
データによると、2016年度と2017年度は361度の子供服の税引前利益は1.95億元と1.69億元である。
これに対し、361度グループが発表した公告によると、今回の予約事項は追加の資金源を取得するルートを提供し、361度の子供服業務のさらなる発展を促進する。
子供服市場は後進者のためにチャンスを残しています。
調査によると、国内の子供服にとって、現在はブランドごとの市場占有率は高くないです。
智研諮問データによると、2017年に森馬傘下の
バラバラ
を選択します
アディダス
子供服以外に、国内の子供服業界のトップ10の他のブランドの市場占有率はすべて1%を上回っていません。TOP 10に加えた数字も市場全体の11.3%だけを占めています。国外の成熟市場のこの数字は30%から50%に達しています。
この現象は市場の後進者にとってチャンスであり挑戦でもあります。
楊紫明さんによると、カービンにとって最大の利点はブランドが長年蓄積してきた粘っこいファンとカービンが流行に対する把握です。
カービンブランドの忠実な顧客層は「85後」から「90後」までをカバーしています。多くの「90後」は徐々に子供の育成に力を入れ始めています。同時に子供の全面的な政策が着地して実行され、子供の家庭生活も「85後」の追求となりました。
Cabreen Love子供服はまさにカービングの忠実な顧客層の消費ニーズにマッチしてアップグレードします。
361度のグループは大人の業務に比べて、子供服の業務はここ数年来の増加も比較的に明らかで、そしてある程度361度のここ数年の店舗閉鎖の不足を補いました。
聞くところによると、2017年、361度の子供服の販売量は1180.7万件に達し、前年同期比14.8%伸び、361度グループの各業務の中で最も速い業務となった。
2018年第3四半期の運営概要にもよると、361度の子供服の小売額は同期に比べて低い二桁の割合の増加を実現し、主ブランドが取得した単位数の割合よりも増加し、「やや活力がある」という。
欧米の情報コンサルティング会社が発表した調査報告によると、アディダスなどはここ数年、国内の児童スポーツ服装市場の先頭に立っています。
しかし、安踏の子供服業務は同様に明らかに伸びており、2017年には香港の子供服ブランドである小笑牛を安踏で買収した。
現在、安踏旗が所有しています。
安らかに踏みつける
子供
甲斐楽
子供などのブランドは、スポーツ子供服のマルチブランド戦略を開始しました。
ブランドの違いが子供服になってこそ活路がある。
「90後」及びより若い消費者の台頭に従って、将来消費者は品質に対する要求、格調に対する追求はブランド発展の空間をより大きくし、細分化の分野は将来子供服の発展のチャンスになります。
「大衆化した子供服ブランドを位置付けて、新たな機会がなくなりました。本土ブランドはオリジナル化、個性化した差異化ブランドの発展の道を歩むべきです。」
業界関係者はこう考える。
これに対して、カービン側もブランド認識の形成が重要だと考えています。
「今は子供服のブランドが多いですが、子供服を作るのはそれほど多くないです。」
楊紫明さんによると、カービンはブランドデザインに次々と輸出されている芸術的なアイデアは、今の子供のように創造性が高いという。
また、ある業界関係者は、消費者がファブリックや機能性に対しても、大人の製品より高い要求を出すと指摘しています。「消費者は子供服の品質に非常に敏感で、製品の品質と材料の使用は両親の一番の関心の一つです。」
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