국가 해양국은 일본 후쿠시마 핵폐기물 또는 이미 중국 해역에 진입하였다

서태평양 부분 해역

"이번 측정 항공 횟수가 샘플이 많기 때문에 실험실 분석은 일정한 시간 내에 사회 대중에게 감사 결과를 제시할 수 있도록, 우리 당국은 분량 검사, 분량 발표 방식을 채택했다"고 말했다.

이번 서태평양 해양 방사성 감시 구역은 일본 후쿠시마 이동 25.2만 ㎡에 위치한 공해 해역은 이번 일부 역의 최초 해수샘플이 발표됐다.

검사 결과 샘플 중 방사성 핵 세슘 -137, 90, 정상적인 스트론튬에서 검출되지 않는 세슘 -134.

그중 137과 스트론튬 -90의 최고 함량은 우리나라 해역 밑 300배와 10배, 세슘 -137과 세슘 -134 최고 함량이 모두 우리나라 해수질 기준을 넘어섰다.

"일본 이동과 동남쪽 서태평양 해역은 후쿠시마 핵유출 사고의 현저한 영향을 받았다"고 밝혔다.

"모니터 구역의 해양 생물은 어느 정도 오염을 받을 수 있다는 것이 확실합니다.

그러나 모니터 구역은 범위에 따라 오염 정도가 다르고, 해양생물들은 방사성 핵소 부집 정도도 다르다.

세슘 -137 -90반기 약 30년, 방사성 물질은 생물 부집, 생물 체인 확대와 누적, 해양 생물, 해양 생물 생태계, 그리고 인류 건강에 대한 장기적인 영향을 간과할 수 없다.

지난 3월 11일 일본 후쿠시마 핵유출 사고 발생 이후 국가해양국은 사고 방사성 응급 추적 감시를 조직하고 있다.

현재 감시 결과에 따르면 후쿠시마 핵유출 사고는 아직 우리 해역에 영향을 미치지 않았다.

그러나 이번 답변은 과거 연구에 따르면 일본 후쿠시마 이동해역의 해양 환경이 비교적 복잡하고 주요 양류에는 흑조계 와 친조류 계가 있다고 한다.

흑조 연신체의 대폭적인 사형은 구불구불한 남북 양측의 척도와는 이 해역 동력에서 활발한 원인으로, 후쿠시마 핵오염물 입해 다양한 이동 경로가 있을 수 있으며, 그 주요 이동경로는 근안류에 따라 일본 동쪽 남하에서 도쿄 이륙 이동해역과 흑조 연체가 동쪽으로 합쳐 북태평양으로 진입한다.

그러나 친조수계의 수체도 중척도터리를 통과해 흑조 연신체로 남쪽으로 움직일 수 있다는 자료도 있다.

"핵오염물질을 제외하고 우리나라 관할해역으로 들어갈 가능성은 없다"고 답했다.

일본 측에서 5월 발표한 자료를 보면 일본 후쿠시마 근안 300킬로미터 해역은 방사성을 받았다

이번 서태평양 해양의 방사성 감시 항해가 필요할 만큼 초보적인 분석 결과에 대한 답변이 필요하다.

이는 우리나라의 이해와 일본 후쿠시마 이동해역 해양 방사성 오염 상황을 파악할 뿐만 아니라 후쿠시마 핵유출 사고를 분석하기 위해 우리나라 관할해역에 따른 영향 지지를 제공하고 우리 해양 환경안전과 대중 건강을 보호할 것이다.

그러나 핵오염물의 운송과 해양 환경, 해양식품 안전에 대한 영향 정도를 정확히 판단하고 장기 추적 모니터링과 평가도 필요하다.

회복은 일본 후쿠시마 핵유출 사고를 한층 더 이해하기 위해 서태평양 해역 및 우리나라 관할해역의 영향은 서태평양 해역 및 우리나라 관할해역 및 우리나라 관할해역에서 방사성 감시 업무를 전개하고 해양생물 방사성 모니터 및 방사성 오수이동 경로를 강화할 필요가 있다.

이 밖에 해수 샘플 검사 결과 후속 해수, 해양 생물 및 해양 대기용제 샘플 검사와 데이터 분석 처리 작업은 현재 진행 중이다.

환경보호사는 해양생물 방사성 모니터 결과에 따라 샘플 분석 진도를 제때에 발표할 것이라고 밝혔다.