신발에 푹 빠진 국왕 & Nbsp; 코플러 150켤레

코체의 정제 신발이 유명하다. 신발 한 켤레의 매가가 3,000유로 (약 4,080달러) 이상으로 3개월 정도 걸릴 수 있다.

브래수단은 그가 가장 유명한 고객이다.

1992년 문래수단은 150켤레의 신발을 단숨에 맞추어 화제를 모았다.

코체는 2001년부터 신발을 생산하고, 로윈 (Lanvin)과 산요사 (Yohji Yamamoto) 등 브랜드의 협력을 시작했다.

코세는 그의 파리 스튜디오에서'월스트리트저널'과의 인터뷰를 통해 신발의 중요성, 영화'미국 풍정화'와 그가 왜 아무도 가지 않는 곳에서 휴가를 즐기고 있다.

다음은 편집을 거쳐 인터뷰 내용이다.

나는 9살부터 가죽과 교차했다. 1970년부터 1971년 정도였지. 그때는 사회 풍조가 얌전하고 장난이 심해서 내가 만든 가죽 제품은 팔찌, 벨트, 가방 같은 간단한 것이다.

좋은 신발을 만들려면 가죽의 퀄리티가 중요하다.

제화는 요리와 같이 좋은 원료가 없으면 정말 좋은 물건을 만들 수 없다.

가장 좋은 재료가 있어야 한다.

신발은 네가 인생을 걸어가는 도구이다.

사람의 일생 동안 신발을 신고 지냈다.

나의 할아버지는 예전에 나에게 늘 나에게 말했는데, 그는 너무 가난해서 돈을 저렴한 물건에 낭비해서는 안 된다.

그래서 6, 7켤레 비싼 신발을 가지고 있는 것이 10대, 스무 켤레의 가격보다 훨씬 현명하다고 믿는다.

네가 6, 7켤레가 있다면 25년은 신을 수 있다.

만약 네가 신은 신발이 불편하다면, 그것은 일종의 고통이다.

우리는 아시아에서 물을 얻은 듯하다.

아시아 고객 의 감상력 과 우리 의 제품 이 잘 맞아서, 그들 은 우리 신발 을 얼마나 잘 알고 있는가

나의 디자인은 차량에서 많은 영감을 받았다.

처음 일본에서 새로운 전선을 보았을 때 나는 충격을 받았다.

차체는 공기 동력학의 운용 및 외관적인 디자인에 절대 미치지 않는다.

사람 발처럼 새 간선 차체는 곡선만 있고 모서리가 없다.

존 로브파리에서 근무 경력은 나에게 매우 특별한 의미를 가지고 있다.

1983년, 그땐 오래된 수공 연예인이 있었지만, 이미 석양의 여권이었다.

나는 지금 이미 실전된 전통 제화 공예를 본 것은 정말 나의 영광이다.

1992년'국제선구포럼보'(인터나티onal Hearald Tribune)의 소제 문크스 (Suzy Menkes)가 나를 인터뷰했다.

브래소담 개인 물품을 담당하는 여사는 그 문장을 읽은 후 나에게 전화를 걸었고, 그녀의 사장이 나를 보고 싶다고 말했다.

브래수단은 디자인에 대한 태도가 매우 개방적이다.

나는 2년 동안 그의 신발을 만들었는데 그 경험이 정말 훌륭했다.

파리는 매우 편안한 도시이다.

그것은 뉴욕 같지 않다. 그것은 다른 에너지가 있다.

그것은 크지만 큰 것은 아니다.

그것의 크기는 큰 도시에게 알맞다.

나는 프랑스 가수 감스버그 (Serge Gainsbourg)를 매우 좋아한다. 그는 매우 유머적이고 편안한 분위기를 좋아한다.

그는 나의 좋은 모범이다.

파리는 음식업의 꿈의 땅이다.

나는 Le Baratin 분식점을 매우 좋아하고, 베레벨도 좋은 술집이다.

그들의 요리 방식은 조금도 복잡하지 않다.

아주 간단하지만 잘 컨트롤이 잘 되니 알맞다.

그곳은 버터까지 완벽하다.

나는 영화관에 가는 것을 좋아한다. 시간이 있으면 곧 간다.

나는 영화를 찍지 않았는데, 내가 어릴 때 조지 르카스 (George Lucas)의'미국 풍정화'(American Grafiti)를 발견해 평생 큰 영향을 미쳤다.

프랑스 남쪽에는 색분산이 있고, 그곳의 산골짜기가 모두 원시적이다.

나는 그곳이 조용하기 때문에 아무도 없다.

나의 젊은 손아티스트에 대한 건의는 특히 열정적이어야 한다.

가장 절실한 소원이 있어야 하며 처음부터 생명의 200%를 바치기를 원한다.

소질이 전혀 쓸모가 없는 것은 아니지만 가장 중요한 요소는 아니다.